ไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ทางด่วนฝั่งชานเมืองได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง เป็นสัญญาณที่แสดงให้เห็นว่าหน่วยงานภาคใหญ่กำลังลงทุนและให้ความสำคัญกับพื้นที่ชานเมืองมากขึ้นเรื่อยๆ จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่ราคาที่ดินในย่านนี้จะปรับตัวสูงขึ้นทุกวัน โดยล่าสุดหลังจากเปิดให้บริการมอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้วแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการเร่งผลักดัน โครงการมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม-ปากท่อ เพื่อขยายเส้นทางทางด่วนให้ต่อเนื่องยิ่งขึ้น
ความคืบหน้าล่าสุดจากกรมทางหลวง
นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวงเตรียมเดินหน้าโครงการมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กิโลเมตร ซึ่งเป็นโครงข่ายลงภาคใต้ที่เชื่อมโยงกับถนนพระราม 2 บริเวณทางหลวงหมายเลข 375 ทางแยกต่างระดับบ้านแพ้ว โดยคาดว่าจะสรุปรายละเอียดโครงการและนำเสนอกระทรวงคมนาคมได้ภายในเดือนกันยายน 2569 จากนั้นจะเข้าสู่ขั้นตอนการสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก่อนนำเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาในช่วงปลายปี 2569 และดำเนินการออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินต่อไป
รายละเอียดโครงการมอเตอร์เวย์ M8 นครปฐม-ปากท่อ
โครงการนี้มีระยะทางรวม 61 กิโลเมตร ใช้เงินลงทุนประมาณ 61,154 ล้านบาท ใช้เวลาดำเนินการ 5 ปี ตั้งแต่ปี 2571-2575 แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 ช่วงนครปฐม-ตลาดจินดา ระยะทาง 9.3 กิโลเมตร ค่าก่อสร้างประมาณ 10,509 ล้านบาท ใช้เงินลงทุนจากกองทุนค่าธรรมเนียมผ่านทางมอเตอร์เวย์ ซึ่งปัจจุบันมีเงินสะสมประมาณ 7,000 ล้านบาท ส่วน ระยะที่ 2 ช่วงตลาดจินดา-ปากท่อ ระยะทาง 51.8 กิโลเมตร ค่าก่อสร้าง 40,162 ล้านบาท จะใช้แหล่งเงินจากไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ (TFFIF) เป็นโครงการนำร่อง
เส้นทางและจุดเชื่อมต่อสำคัญ
โครงการมอเตอร์เวย์ M8 จะเป็นการก่อสร้างมอเตอร์เวย์แนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจร จุดเริ่มต้นของโครงการจะต่อเชื่อมกับมอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี ที่ทางแยกต่างระดับนครชัยศรี อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม และมีจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงสาย 338 บริเวณจุดตัดทางหลวงสาย 4 ก่อนไปสิ้นสุดที่ทางหลวงสาย 35 บริเวณอำเภอปากท่อ มูลค่าโครงการรวม 61,154 ล้านบาท ประกอบด้วยค่าเวนคืนที่ดิน 14,400 ล้านบาท (เนื้อที่ 5,338 ไร่) ค่าก่อสร้างงานโยธา 40,162 ล้านบาท และค่างานระบบ (O&M) พร้อมงานที่พักริมทาง 6,592 ล้านบาท ทั้งนี้ผลการศึกษาระบุว่าโครงการมีผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) สูงถึง 15.5%
ประโยชน์ของโครงการต่อฝั่งตะวันตกและอนาคตของ M8 เฟส 2
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ มอเตอร์เวย์ M8 จะเป็นโครงข่ายสำคัญรองรับการเดินทางและขนส่งสินค้า เชื่อมต่อการเดินทางจากกรุงเทพฯ สู่พื้นที่ภาคใต้ และจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนพระราม 2 ได้อีกทางหนึ่ง นอกจากนี้ในอนาคตกรมทางหลวงยังมีแผนก่อสร้างโครงการ M8 เฟส 2 ช่วงปากท่อ-ชะอำ ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาทบทวนเพื่อปรับแนวเส้นทางใหม่ผ่านจังหวัดเพชรบุรี แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ระยะยาวของการพัฒนาโครงข่ายถนนฝั่งตะวันตก
บ้านที่ใกล้ความสะดวกในการเดินทาง
การที่ The Pavilion ปิ่นเกล้า-สาย 4 ตั้งอยู่ในทำเลฝั่งตะวันตกของกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ได้รับการพัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์อย่างต่อเนื่อง ทั้ง M82 ที่เปิดให้บริการแล้ว และ M8 ที่กำลังผลักดันให้เกิดขึ้นจริง ยิ่งตอกย้ำศักยภาพของทำเลนี้ในระยะยาว
ความน่าสนใจของโครงการไม่ได้อยู่ที่เพียงความสะดวกในปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงศักยภาพของทำเลที่จะเติบโตไปพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานระดับประเทศที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นถนนพระเทพตัดใหม่ พุทธมณฑล สาย 4 หรือโครงข่ายมอเตอร์เวย์สายใหม่อย่าง M8 ที่กำลังอยู่ในขั้นตอนผลักดัน ล้วนเป็นปัจจัยที่ทำให้การลงทุนในบ้านหลังนี้มีความหมายมากกว่าการมีที่อยู่อาศัยเพียงอย่างเดียว
ทำเลที่ได้รับการพัฒนา คือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุด
The Pavilion ปิ่นเกล้า-สาย 4 ตั้งอยู่ในจุดที่ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาโครงข่ายมอเตอร์เวย์รอบด้าน ทั้งเส้นทางถนนสายหลัก และโครงข่ายมอเตอร์เวย์ที่กำลังดำเนินการก่อสร้างอยู่ หากคุณกำลังมองหาบ้านที่ให้ทั้งความสะดวกในการเดินทางวันนี้ และศักยภาพการเติบโตของทำเลในอนาคต The Pavilion ปิ่นเกล้า-สาย 4 คือคำตอบที่ตอบโจทย์ทั้งการอยู่อาศัยระยะยาวและมุมมองด้านการลงทุน เพราะทำเลที่ดีไม่ได้วัดกันแค่ความสะดวกในวันนี้ แต่วัดกันที่แนวโน้มการเติบโตที่จะตามมาในวันข้างหน้า
ปรึกษาทีม ʟɪᴠɪɴɢ ᴄᴏɴꜱᴜʟᴛᴀɴᴛ
ᴀᴅᴅ ʟɪɴᴇ: @thepavilion หรือ คลิก!! https://page.line.me/thepavilion | ᴄᴀʟʟ: 02-019-2211
#เดอะพาวิลเลียน #บ้าน10ล้าน #บ้านเดี่ยวทวีวัฒนา #บ้านเดี่ยวถนนพระเทพฯตัดใหม่ #บ้านเดี่ยวสาย4 #บ้านเดี่ยวพุทธมณฑลสาย4 #บ้านสาย4 #บ้านเดี่ยวบรมราชชนนี #บ้านเดี่ยวพรานนกสาย4 #บ้านพุทธมณฑล #Munkongproperty #ThePavilion #Thepavilionpinklaosai4